候车亭厂家常用的生产材料分析
2020-10-09 10:53:43 点击：
作为重要的城市交通设施，公交候车亭从产品属性上来说是机械产品的一种，触及多种金属加工工艺，原料也有很多种，一般运用最多的是镀锌板、不锈钢板和铝型材，下面小编为您介绍一下每一种资料的不同点。
首先是镀锌板，镀锌板的优势是力学功能稳定不变；耐腐蚀性好；颜色丰富，可供多样选择；成本低，性价比高。所以也是候车亭厂家常用的资料之一，运用镀锌板出产的公交候车亭寿数能到达十年之久。镀锌板候车亭的外表润滑，外表无锌瘤、毛刺，板面呈银白色。此外镀锌板可控性强，可在5-107μm之内恣意选择；不会发生溶于钢中的氢，不会在钢内部构成细微的裂纹。
其次是不锈钢，也是出产公交候车亭的常用资料之一，根据规格不同，不锈钢候车亭又分为201不锈钢和304不锈钢候车亭。其间304不锈钢出产的公交候车亭因为其含铬较多，外表出现哑光，不生锈。它的耐腐蚀功能高，比普通钢持久经用，运用寿数长。而201不锈钢板具有必定的耐酸、耐碱功能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特色。201是含锰较高，外表很亮带有暗黑的亮，含锰较高简单生锈。
因为201不锈钢的耐腐蚀功能很差，所以价格就要廉价很多，但201不锈钢候车亭的运用寿数略长于镀锌板。
最终是铝型材候车亭，因为铝型材具有较强的抗腐蚀性，非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。此外铝型材的颜色比较丰富，质量比较轻，非常便利长距离运送。用铝型材出产的公交候车亭寿数大约为20年。
首先是镀锌板，镀锌板的优势是力学功能稳定不变；耐腐蚀性好；颜色丰富，可供多样选择；成本低，性价比高。所以也是候车亭厂家常用的资料之一，运用镀锌板出产的公交候车亭寿数能到达十年之久。镀锌板候车亭的外表润滑，外表无锌瘤、毛刺，板面呈银白色。此外镀锌板可控性强，可在5-107μm之内恣意选择；不会发生溶于钢中的氢，不会在钢内部构成细微的裂纹。
其次是不锈钢，也是出产公交候车亭的常用资料之一，根据规格不同，不锈钢候车亭又分为201不锈钢和304不锈钢候车亭。其间304不锈钢出产的公交候车亭因为其含铬较多，外表出现哑光，不生锈。它的耐腐蚀功能高，比普通钢持久经用，运用寿数长。而201不锈钢板具有必定的耐酸、耐碱功能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特色。201是含锰较高，外表很亮带有暗黑的亮，含锰较高简单生锈。
因为201不锈钢的耐腐蚀功能很差，所以价格就要廉价很多，但201不锈钢候车亭的运用寿数略长于镀锌板。
最终是铝型材候车亭，因为铝型材具有较强的抗腐蚀性，非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。此外铝型材的颜色比较丰富，质量比较轻，非常便利长距离运送。用铝型材出产的公交候车亭寿数大约为20年。
